教書生涯雜記 : 九州，平戶，鄭成功 (一)

九州，平戶，鄭成功 (一) (劉晉奇. 2016.1.13.)

自從 2009年第一次踏上日本國土以來，這趟 2015年春天的行程，是我第一次來到九州這個大島。此次學術會議的舉辦地在北九州市，於是我投宿於北九州市 JR小倉駅附近的旅館。

開完會後，順道排了一天，特地跑一趟平戶。要說順道，其實並不順，平戶距離北九州非常非常遙遠，但既然想去平戶的鄭成功誕生地看看，再遠也不覺得累啊。行前的情報收集，指示我一天來回是沒問題的，所以當然就衝了。

先聊聊交通動線，以供同好參考。概略說來動線就是：北九州小倉 > 福岡博多 > 佐世保 > たびら平戸口 > 平戶川內町。從「小倉」到「たびら平戸口」，一路轉乘鐵道電車就可到了。但到了「たびら平戸口」時，便無鐵道可搭到平戸了，「たびら平戸口」這個鐵道車站尚非平戶，對岸的小島才是平戶，此時就看你要搭 bus 或是 taxi 到平戸市區。

鐵道的搭法，是這樣：
* JR新幹線，北九州小倉(6:36) > 福岡博多(6:53) [時刻表]
* JR九州方面在来線特急(長崎・佐世保・由布院方面)，福岡博多(7:30) > 佐世保(9:25) [時刻表]
* 松浦鉄道，佐世保(10:18) > たびら平戸口(11:45) [時刻表]

以上這種轉車方式，真的會轉到暈頭轉向。其實我有找到長途巴士的資訊，但鐵道仍是出國旅遊最方便易懂的交通工具，對於我來說別無選擇。

中途在佐世保轉車時出現一段插曲。佐世保駅的 JR月台和松浦鉄道月台是相連的，不過我事前並不知情，於是我到達佐世保時，先出了 JR站，再走至一旁的松浦鉄道站，當場在售票機買票，接著等車。等車時我一直望著牆上的時刻表，思考上面印的「10:18伊万里 JR (2)」到底是何義？10:18這班是我要搭的車，但那「JR」是不是代表車子會停在 JR月台？很難想像，松浦鉄道的車子真會停在 JR月台？兩間是不同的鐵道公司，所以我就沒管它了，直到開車前5分鐘有個歐吉桑走到松浦鉄道月台這邊，朝著我說一些日語，我雖聽不懂，但我警覺到「JR」那兩個字母果真是有意義，於是我快對歐吉桑說：「Hirado (平戸)？」歐吉桑指示我快越過關卡走向另一邊的 JR月台，此時我看到 JR月台上停著一輛松浦鉄道的電車。還好，有坐上這班車！

對於佐世保的轉車，行前規畫我自認已做足，但畢竟很多事是你到了現場才會遇到的，讓你料想不到，所以這類「不確定」很難避免，有人說這就是自助旅行有趣的地方，我想也是。但我如果錯過 10:18那班車，則需要再等一個多小時才有車開往平戸，若那樣我就慘了，少一個小時就可能少逛一個景點。

(待續 ...)